浪费很多的时间，但是却又不得不去做的事。

    吃过饭之后，汤天先是在萤火着陆舱之中进行了计划，然后才换上了检查好的宇航服走出着陆舱。

    在吃饭的时候，已经与萤火号进行了联系，萤火号返回，在过程之中，专家会进行详细的教导，现场对信号基站的建设提供建议。

    一切准备就绪，汤天站在了萤火着陆舱的外面。

    原本被着陆舱着陆的时候犁出来的深沟已经被几日的沙尘暴堆积起来，好在汤天有太，这才使得着陆舱出口没有被掩埋。

    而原本的着陆舱有一半在火星表面土壤之下。

    因为要进行太阳能板的自动开合，所以汤天只能是让太把周围土壤固化，让萤火着陆舱稳定。而这次的信号基站将会在着陆舱的旁边进行。

    线缆有现成的，它们会在汤天进行控制的金属太的能力下进行埋藏固化在火星土壤之中，然后开始向上的建造一个固化的高塔形状。

    相对于远在地球近地轨道的航天卫星，这里的高度其实也没有多大的限制，不过理论上还是要有一定的高度，最好还是不要有遮挡，不能受到风力的影响。

    “汤天宇航员，我的建议是，你可以把这个信号塔的高度控制在七米左右。”

    远在地面控制中心的专家把自己的建议说了出来，但是要在信号塔的顶端装特定的信号传感装置，所以汤天本人也要到达这个高度。

    而萤火着陆舱以及萤火号都有机械手臂，可

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