、美国则是1833年)
那么在没有干船坞前诸国的保养船只,如财大气粗的荷兰人甚至连船带货一起送给货主,又或者直接拖上岸作保养,忒够麻烦。
……
到过了北港的船坞,颜常武马不停蹄,直奔高雄船厂!
确切的是马车不停蹄,他也骑马,但在统治区内,来去各地都搭马车,采取了西式的四轮大马车(能够自由转向的那种),此时已经有了防震弹簧片,装在马车上,十分舒服,边跑马连休息,多好!
高雄船厂是东南军府的最重要的造船基地,船厂里气势宏伟壮观,在同时开工建造三条六级战舰,已经接近完工!
而在船厂外的码头上,三条新战舰已经完成了下水、舾装、试航,已经交付使用,就近驻泊在船厂码头附近。
所造的六级军舰:是一种敏捷的三桅纵帆军舰,有一层火炮甲板,火炮18门,上面甲板还有4门往后的火炮,排水量450吨。成员180人左右,造价为25000两银子。
这也是东南府首批制作的军舰,一共十二艘。
它专门用于巡航战斗,没有货舱,因此速度飞快,事实上,它的由来是一种佛盖特的快船,造得既修长又流线,具备绝佳的航行能力和灵活度,能够摆脱海盗船和敌军海军的追击。
佛盖特的快船装上火炮,就成为了五级风帆巡航舰,也是三桅战舰,它们主要用于袭击海上商船,远洋巡航,为主力舰充当前锋的职责。
再小一些的快船就
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