并不时地在做笔记。

    快艇与海岸线平行前进，现在的速度已经相当的平缓了，工程师们完全可以走出船舱进行观察。

    此时，水兵班长走进了船舱，他来到潘自得旁边坐下，然后好奇地问：“潘部长，您老这么大年纪了还亲自出海，这些工作交给年轻人去做不就可以了吗？”

    潘自得道：“作为工程的总指挥，我必须掌握第一手资料，所以现场我必须来看。”

    陈爱国问：“这条运河明年能够通航吗？”

    潘自得笑道：“年轻人，十个明年都不一定能够通航，你以为这么简单的事情呀！”

    陈爱国遗憾道：“通航的时候我可能已经退役了。”

    潘自得自豪地说道：“这可是千秋万代的大工程，如果通航，那可是造福于全人类的！”

    ……

    关于苏伊士运河工程，高峻山给潘自得做过两条指示：第一，运河必须是笔直没有弯道的；第二要充分考虑铁路、公路桥梁的问题。

    潘自得认为，河道没有弯道这还容易做到，他们有修建贝尔加湖引水工程的经验，只要做好充足的勘测工作就没问题。如果还要考虑桥梁的问题，那就必须请铁路部门和公路部门的专家才行了，为此，他向工部呈了一份报告，希望他们能够派有关专家参与运河的筹划工作。

    这天，铁路局局长曹欣如亲自带了三位工程师来到潘自得的驻地。

    在蒙古骑兵师师部，曹欣如见到了潘自得。

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