8个小时，沿途停靠230个车站，每七八分钟就有一批乘客上下车。发现碎尸时列车已经运行了四十多个小时，横跨三省九市十四县。按尸体腐烂程度估计，这包碎尸送上车的时间至少在20小时以前，而车上的乘客早已全部换过，没有人能说清碎尸是在什么时间由什么人送上车的。

    也许凶手在选择列车抛尸时，曾研究过各辆列车的运行时间和乘客特点，刻意避开了特快列车等运行区间长、乘客相对固定的车辆，把产生目击证人的机会减到最小。这是一个思维缜密的凶手，也必将是一个令警方头疼的对手。

    4.线索疑现

    2002年6月4日黄昏。晴。

    铁路公安局土岭警务区会议室。

    案情研讨会已经进行了两个多小时。

    会议室里二十余名干警，就有二十余个烟囱，烟雾弥漫，熏得人直淌眼泪。这些干警从昨天接到报案起，就再没合上眼睛，不眠不休地工作到现在，全靠香烟、浓茶以及胸膛里的一腔怒火提神。

    也难怪他们义愤填膺。土岭警务区成立近二十年，几乎年年受到公安部十局的表彰，在管辖的线路内从未发生过重大恶性刑事案件。而这起碎尸案却令他们措手不及、灰头土脸，装有碎尸的包裹在火车上长途运行数十个小时才被发现，仅此一点，就足够警务背一个处分。

    与会干警们分成两派，为是否将案件移交到地方公安局而各执一词。

    副警务区长张长弓三十出头，年轻气盛，

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