一趟3200公里的横跨大陆之旅，那你一定是倒了血霉了。

    斯基亚帕雷利，我来了！

    好吧……也不是说走就走。我还是要干完前面提到的好他妈一大堆活儿。

    我上一次去找探路者的那趟旅途，跟这个史诗级的行程比起来简直就是短途兜风。上次出发时我省了很多事，因为总共算下来路上只要18个火星日，但这次就大不一样了。

    去找探路者的路上，我每天的平均行程是80公里。如果我能以同样的速度驶向斯基亚帕雷利，大约需要40个火星日。保险起见，就算50个吧。

    但问题在于，除了路上，还有别的事要做。一旦我抵达那里，就要立即搭营，开始一系列mav改造工作。nasa估计这些额外的工作大概要花30个火星日，保险起见，就算45个吧。这样下来，从旅程开始到mav改造完毕，一共需要95个火星日，就算100个吧，95哭着喊着要凑成整数呢。

    换句话说，我需要在离开栖息舱的情况下，存活100个火星日。

    “有mav呢，”我听到你在说（当然，是在我发狂的想象里），“里面难道没有什么补给吗？至少也有些备用的空气和水吧。”

    没有，里面屁都没有。

    里面的确有空气罐，但它们都是空的。阿瑞斯任务需要大量的氧气、氮气和水，最简单的办法是让船员们从栖息舱给mav补充所需，为什么还要费心让mav自己带过来呢？对于我的队友们而言，

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