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第39章 立柱式轨道车(2/6)
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么时候发明的立体式轨道车,我怎么一点消息都不知道啊,够可以的啊你。”
    范彬彬在一旁插话过来说:“我知道,我知道,前些时候是我和明哥一起去的专利局,我还以为他去拿什么呢,原来是立柱式轨道车的专利,明哥果然是够狡猾啊,隐藏的够深的啊。”
    赵微可是专业学表演的,眼光毒辣,自然是一眼就能够看的出来这立柱式的轨道车的好处来,这对拍摄电影电视剧来讲,是一次技术上的变革,这种变革,和轨道车,以及说摇臂的出现对拍摄手法的改进一样,是一个注定会载入电影史册的变革。
    导演孙书培马上限产进行测试,经过一系类的测试。没有发现任何的晃动,甚至是说一点点的微震都没有。
    这简直太神奇了。
    孙书培拍摄了那么多年的电影电视剧,非常的清楚这到底意味着什么。
    能够减少或者是说避免微震的,只有一种办法。
    那就是用昂贵的镜头,把微震控制在可以接受的范围之内。
    这种镜头,一般没有个二三十万,甚至说上百万,那是拿不下来的。
    泰坦尼克拍摄的时候,据说单单是主摄影机上面的一个摄像头,价值就在上百万,那是世界上最为顶级的摄像头之一。
    现在,孙书培终于是发现了第二种办法,立柱式轨道车。
    叶明非常的自豪地说:“立柱式轨道车,会把轨道车产生的晃动或者是说微震通过传送装置作用在立柱上,因此,会让镜头不会产生微震

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