飞船送往近地轨道。

    第241火星日。

    “饕餮”号无人货运飞船经过数次变轨，顺利与赫尔墨斯号对接，赫尔墨斯号利用地球的引力弹弓效应，加速飞向火星。

    第255火星日。

    生活舱番茄已经长得差不多有膝盖这么高，绿油油一片。

    第260火星日。

    最新数据表明，只要每天开启一小时的栖息舱二氧化碳过滤器，就足以维持庞学林和沃特尼的生存。

    于是庞学林和沃特尼将家从漫游车搬回栖息舱。

    中间他们又收获了一季土豆。

    因为肥料不足，这一季土豆的数量只有两百千克，比第一季有了明显的下降，但还在庞学林和沃特尼的可接受范围内。

    食物问题暂时得到缓解，二氧化碳吸收问题同样不大，这并不意味着庞学林和沃特尼可以放松下来了，还有更多的工作等待着两人。

    沃特尼需要穿越3200公里的旅程，抵达斯基亚帕雷利撞击坑，中间面临的困难极大，首先他们必须对漫游车进行大规模改造。

    比如，他们面临的第一个问题，就是想办法把栖息舱二氧化碳吸收器装进漫游车。

    目前小型二氧化碳吸收器还剩1600小时，栖息舱二氧化碳吸收器还剩300小时。

    沃特尼想要跨越3200公里的距离，至少要花费30到40天，中间考虑到任务冗余，得给他留出50天的量。

    

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