，可是有时候在晚上或者太阳能衰弱的时候，也是可以通过燃油进行制造，这种机器肯定会考虑到多种能源渠道进行驱动的情况，只是对燃油没有这么依赖，相反葛小华则不一样，虽然可能打造出来的船舶是此刻所有打造当中难度最大的机械，但是却是对燃油最为依赖的机械。

    这样的话，葛小华觉得还是有利有弊的，就算打造船无法驱动，也是作为一个庇护所，而且一个月的时间，葛小华觉得还是很长的，按照他的效率，以一般的舢板船的大小进行打造，还是绰绰有余的。

    只是增加了动力驱动和一些设备而已，按照葛小华的一些想法，这些都是没有多大的问题，最关键的是发动机的技术，葛小华早就掌握了，要是让人直接上手，在没有任何的经验的情况下，还是很困难的，葛小华觉得还是很轻松的，毕竟是花费了大量的时间进行研究，所谓台上一分钟台下十年功，其实葛小华的这些技术也不是凭空过来的，还是有一定得成长的时间存在的，一蹴而就显然是不可能的，对于葛小华来说，打造本来就是一件很枯燥的事情，只有花费了持之以恒的耐心、决心、信心，这样才能够真正达到自己需要的程度，现在可以证明葛小华此前的努力是值得的。

    在打造发动机的时候，葛小华花费了一些时间，船体龙骨的打造，没有过多的设计，完全是按照中国传统的舢板船的设计风格，简朴无华实用的原则进行打造，因为有现成的设备存在，所以说龙骨的打造还是很顺利的，接下来就是焊接工序，葛小华在这

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