历史第一种真正具有远洋航行能力的船只，从1492年哥伦布发现新大陆，到1522年麦哲伦完成环球航行，使用的都是克拉克船。

    到了十六世纪初，随着西班牙和葡萄牙两国对于远洋贸易和美洲殖民的需求提升，西班牙人在克拉克船的基础上，降低了艏艉楼，并将弧形船艉替换为方形船艉，还将船只的长宽比从三比一加到四比一，大大增加了抗风性和可操作性。

    这种船被命名为盖伦船，而正是由这种盖伦船组成的西班牙无敌舰队，奠定了十六世纪到十七世纪西班牙海上霸主的地位。

    而在盖伦船风靡欧洲的海权国家后，英国又对盖伦船进行了改进，他们将盖伦船的艏艉楼进一步降低，并减小排水量，以“轻量级”换取更高的航速以及可操作性。

    随后，在决定英国国运的1588年海战中，英国以这种轻型盖伦船战胜了不可一世的西班牙无敌舰队。而这场史称四大海战之一的格拉夫林海战，也标志着西班牙海上霸权的衰落与大英帝国的崛起。

    而在随后的几个世纪中，直到被蒸汽动力的铁甲战列舰取代为止，英国的这种改进型盖伦船一直是最主流的军舰。可以说，改进型盖伦船，就是风帆战列舰的巅峰之作了。

    而在海贼世界中，虽然有各种奇幻因素的影响，导致舰船的造型都有艺术性的夸张。但以海军屠魔令以及顶上战争时出动的军舰为例，它们的整体布局还是三比一长宽比，弧形船尾的克拉克船。

    所以，可以预期

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