“偷懒”，从而降低能量消耗，以更高效率奔跑。但路程上的这种爬升却无法偷懒，必须消耗掉足够能量，才能把体重提升到若干米的高度。

    这个过程的消耗是相当巨大的。

    与大多数马拉松赛道10米左右爬坡就已经算很大的爬升相比，龙耀路桥等绝对是可以说是超级难度。

    并且更要命的是，这些大桥还得来回各经过一趟。所以特别是回程，许多跑者都会感觉到心碎的崩溃，受尽乳酸堆积的苦楚，真是一个个都累坏了。

    王有节在回程的时候还特意观察，发现有超过90%的选手都无法再跑，基本上都在这些桥梁的上坡地段采用步行的方式。

    好在布礼有丰富的实战经验。

    她亲身示范的技巧是，如果赛道是小坡，那么上坡不要明显掉速，尽量保持之前的速度冲上去，然后在坡顶深呼吸调整。下坡时没有必要快速冲，保持之前节奏，利用下坡节省体力，将自己慢慢调整过来，恢复到上坡前状态。

    她进一步解释说，最忌讳上坡停下来走或大幅度降速，浪费宝贵时间，下坡又猛冲追赶时间，打乱跑步节奏。

    具体到像王有节这样的新手而言，她的建议，以较密的步频小步上坡，适应过后可加大步幅，但不用太大步。然后跑的时候，重心稍向前移，用前掌落地，多用小腿的力量，膝盖抬高一点。而后下坡的时，则不要快速向前冲，因为容易失去重心，整只脚掌着地，减少膝关节受到的冲击。

    但是

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