逐渐成型。

    经过长时间捶打，铁管原本重合的边缘缝隙消失不见，大小和厚度也达到了预想设计，这个时候再用普通的平面锤对铁管进行定型。经过一番整形下来，得到满意的铁管后，就可以将铁棒取下来了。

    两个步骤下来还不算完。

    铁棒取出后，接下来还要加工铁管内部。

    这个步骤就需要另一种装备了，那就是车床和镗刀。

    当然，因为只是精修，需要的力道不大，铁匠们使用的是脚踏式的木制车床。至于镗刀，则是西蒙用炼出的钢捶打、淬火，继续提高硬度后加工出来的。只是这种方法只适合打造一些小工具，用于加工铁管内壁的镗刀正好合适。

    踩动踏板，随着镗刀转动，不断摩擦着铁管内壁，一些不平的地方逐渐通透、平直。在这个过程中，西蒙还会提醒铁匠们添加润滑油，以降低摩擦阻力。

    加工的铁管并不是前后一般粗细，而是前粗后细，较粗的一端为炮尾。

    炮尾需要密封，原理与加工铁管类似。

    首先取一根直径与炮尾相当的短铁棒，将其中一端捶打到直径与炮管内径相当，再将其安装入炮尾。接下来的步骤则同样是不断加热锻打，令其合拢痕迹消失，最终将炮尾密封起来。在这之后，再次精修炮尾底端即可。

    这三个步骤完成，基本上就得到了一根比较合适的炮管。

    当然，即便是前几个步骤，也不是一天能完成的。

    在火

本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>