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第75章 荣誉 责任与收获(7/9)
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续传业授道,一边带着学生们从事飞行器的设计研究工作。此外,胡伯特航空还将向容克斯的学生助手们支付薪酬,并在他们毕业后优先提供待遇良好的工作岗位。
    将胡伯特造船厂放在工业基础相对薄弱的爱尔兰,初衷是履行对约翰。霍兰的承诺,而因为有了训练远航期间在科克港停靠的经历,夏树现在更将它视为一项具有军事政治意义的重要投资,并以此为由争取到了德国政府的秘密资金支持。为了让造船厂的功能更具隐蔽性,夏树还在出资方的身份背景上玩了一招障眼法——让一个名为达夫-胡伯特的爱尔兰人充当船厂头号股东和名义上的经营者,同时高薪聘请了数名爱尔兰地方官员在船厂挂名担任顾问。实质上,船厂百分之八十的股份掌握在夏树手中,百分之二十属于约翰。霍兰。因为生产200吨级的近程潜艇没有太高的技术要求,弗里德里希的产能亦不足以完成所有的国外订单,夏树遂将“霍兰VIII”型潜艇的生产任务转给胡伯特造船厂,并为当地爱尔兰人提供了600多个工作岗位,并遵循与约翰。霍兰的约定,给予他们颇为优厚的薪资待遇。
    在新成立的三个企业中,夏树最看重的就是胡伯特动力公司,它上马的第一个项目正是夏树从美国带回来的特斯拉蒸汽轮机技术。此时德国海军第一级无畏舰的设计定型工作已经完成,四艘新战舰交由德国最好的四家造船厂——威廉皇家造船厂、不莱梅威悉造船厂、斯德丁伏尔铿造船厂和基尔日耳曼尼亚造船厂建造,它们定于1907年2月开工,规定

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