”毛利兰反驳到，“我都没有坐过这种，感觉很新鲜～对了，这种公交车叫什么来着？”
    “叫做发动机公车哦～”被毛利兰询问的目光看着，柯南可爱地回答到，“大概在30年前的日本遍地都是用这种载客的。”
    “你看——”柯南指了指车头，“这种车的车头窄窄的对吧？所以在转弯错车的时候很容易。”
    “知道第一辆公交吗？”藤原佑也起了解说的兴致，“1831年，英国人沃尔特·汉考克为他的国家制造出了世界上第一辆装有发动机的公共汽车，也是这种窄窄的车头。”藤原佑伸手比了一下大小，“那辆公共汽车以蒸汽机为动力装置，可载客10人，当年被命名为"婴儿号"。”
    “"婴儿号"？”铃木园子窃笑，“好可爱的名字呀！”
    “哈哈，真是长知识了呢！”在前面听得清楚的司机开心地回了一句。
    “这位小男孩也很厉害呢～”女乘务员夸奖到，“知道的很清楚呢！”
    “我也是从书上看来的……”柯南日常装傻。
    “这小子就喜欢看这些可有可无的书。”毛利小五郎习惯性地损了一句，但心里还是有点小自豪的。
    “不，这种常识可不是可有可无的哦！”坐在毛利小五郎后座的年轻男子说到，“对我们影锹村来说，发动机公车可是重要的观光资源啊！”
    “啊……我并没有贬低的……”尴尬的毛利小五郎还没说完，就接到了一张名片。
    “我是影锹村的村民矢部拓

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