内，每座新兴城市都不足30万人的入住率。

    呢又是电影院，又是公交系统得！你还真当成后世动不动就几百万人口的城市啊？

    晕死了！~~~这二货一抽疯~~~

    二货想法就是~城市建设一定要有“前瞻性”。

    他这想法也没错，可后世的“前瞻性”那是根据个城市发展趋势，经过科学的调查研究和科学的论证后，才以此为理论基础的，可不是你二爷这样“一拍脑袋”就决定得！

    唉！没办法啊！二爷什么都要自己操心，一个人的脑力肯定就有想不到的疏漏。但中国现在有城市规划的设计人员吗？

    中国古代是有，可现在民国有吗？反正二爷没听说过民国时期有出色的城市建设规划的专业人才。

    自从柴油机的瓶颈被动力研究所突破后，二货就把剽窃来的长途大客车设计图纸交给了新疆第一汽车制造厂。

    他想建立新疆的公共交通系统，不是一两天了！

    而福特合资厂也如愿的得到了，后世设计的新颖小汽车车型。虽然福特合资厂对于新疆的汽车工业发展起到了不可替代的引导作用。

    这样私家小汽车和公共汽车就都有了着落了。

    对于二货要建立的蒙疆公路网系统就有了需求基础。

    但对于二货来说，他还是存有私心的。毕竟合资不是自己的企业。最好的是要留给自己的企业的。

    合资厂能生存就行，有军用卡车和新型小轿车

本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>