装载瓷器的。就他的期望，当然是越多越好的。

    而根据他查阅的其他沉船打捞的详细记录，一艘普通的商船运载上万件瓷器最寻常不过，再大点的船，几万件瓷器都不是问题。甚至有鹰国人在南海一艘船上打捞出了百万件的瓷器，为了利益最大化，他还丧心病狂的让人砸碎了六十五万多件品相一般的瓷器扔回大海里。

    “一船十墓”，真不是说说而已。当然，前提是能发现真正有宝藏的沉船，这样的沉船，只在海洋中的全部沉船中所占的比例占百分之十还要低，没什么价值的沉船是最多的。

    光这石龟岛附近，夏宇之前潜水到海底，就发现好几艘，但只有这艘船上有瓷器，其他几艘沉没都是渔船，没什么经济价值，也几乎不会有人去做赔本的打捞。

    他这一上午功夫，争分夺秒，也就将将把这个船舱的瓷器全部收入空间中。

    回程的时候，还是夏明光开船，夏宇自己一边休息，一边处理这批青花瓷器。

    他今天忙得都没什么时间刻意去抓海鲜，也就下潜上浮的时候，看到合适的收进空间的人造海洋里。

    这船舱的青花瓷器一共有2135件，全部都是“大清康熙年制”的，这倒在他的预料之中。先前断定是雍正初年的沉船，是因为他有打捞到相应底款的瓷器，但数量很少。时间也只会往最后的年代靠。

    至于为什么康熙晚期的瓷器这么多，则需要进一步的发掘考证，用切实的证据说话。

    在宝鼎空

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