内心就有一种猜测，或许在死亡峡谷中坠落的那些飞机跟这些气流脱不开关系。
    按照平时训练要求，陈泰文将操纵杆紧紧握住，保持住飞机飞行姿态的同时，也让飞机留出了一定的飞行空速，飞行空速的把握最为关键，这种速度下飞机遇到气流颠簸时，受到的载荷因素将会被降到最小。
    “保持姿态，柔和操作，别与气流硬抗!”
    “要感受气流的方向，沉着冷静。”
    驾驶舱中，陈泰文口中不断重复着教官交给他的飞行知识，一边强行让自己冷静下来，这个时候再机械地按照预定的飞行高度和航向来飞行已经不适合，靠的全是飞行员临机应变的能力。
    因为有过撞鸟降落的经历，因此陈泰文在应对这次危机的时候心态调整的也非常迅速。
    气流来的快去得也快，短短不到一分钟的时间，但是陈泰文却感觉自己仿佛从地狱门口走了一圈一样，再次回过神后，陈泰文发现自己身上早就冷汗涔涔。
    终于，在翻越喜马拉雅山脉过后不久，陈泰文就收到了领航员示意降落的信号，前方，缅甸一条临时跑到已经出现在了陈泰文眼前，按照任务流程，陈泰文在天空警戒盘旋，等到所有运输机降落之后，陈泰文才跟随着护航编队降落在了机场。
    “陈！刚才遇到的气流我还担心你会应付不过来呢，张一再嘱咐我要照顾好你，在那种情况下，我只能够替你祈祷了。”
    飞机刚刚降落，一个高鼻子的美国战斗机飞行员朝着陈泰文走来，

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