。”实习记者尴尬地笑笑。不过，很快他就发现一个问题：“哥，飞机高度已经不高了呀，咋还不复飞呢？他们在等什么？”
    这要是还有人在尝试将车辆移出跑道，那飞机还在继续下降或许还可以理解。然而，现在明显是躺平不管的节奏，机组在天上也应该看得真切，就算塔台不指挥复飞，机组也应该主动提出复飞啊？继续往下飞还有什么意义？
    超低空拉平来不了了？换一个单发的零高度复飞？现在的飞行员都玩得这么花的吗？
    实习记者这番话下来，老记者也有些摸不着头脑了：“或许，或许咱们目测有问题吧，其实飞机高度还是比较算了，我也不知道他们在想干什么？”
    忽地，这两个记者前面的安全人员似乎收到了什么指令，竟然开始驱离跑道两边的观摩人员。
    “兄弟，这啥情况吗？出事了？”老记者还算是很配合安保人员的行动，甚至还有闲情问一问到底发生了什么问题。
    安保人员其实自己也不是很清楚，只能很模糊地解释道：“我也不知道，上头只让增加安全距离。”
    上百名安保人员分成两列，将观摩人员往后推，以便增加观摩人群和跑道之间的距离。
    有的人是比较配合的，有些人就不乐意了。现在有车停在跑道上，那飞机肯定是要复飞的，往后退干嘛？要是往后退了，自己之前占的好位子被别人给占了怎么办？超低空拉平本来就是一个稍纵即逝的精细操作，要是拉得太远，那不是看了个寂寞？
   

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