会出事吧？”徐显仿佛觉得自己右眼有些不受控制地跳动，所谓左眼跳财，右眼跳灾，对于自己的预感正确性，之前就有过印证。
    即便徐显是一个坚定的唯物主义，可是总觉得不是很放心。
    此时在驾驶舱，已然截获航向道的星游6333飞机已经稳定在五边方向，他们将保持高度，从下方截获下滑道。
    他们是按照标准程序进近的，现在离最后进近定位点还有一段距离，也就是说下滑道还需要相对较长的时间才能截获，在这段等待时间里，飞机将保持平飞状态，此状态算是相当稳定了。
    便是在这个时候，算是进行关断发动机的好时机了。
    因而，在陆心宇提前通知了关断发动机操作之后，他们开始进行二号发动机的关断程序。
    “自动油门断开！”徐清按下自动油门切断按钮，在关断发动机之前，必须先断开自动油门，这是发动机失效检查单的操作程序。
    “自动油门断开。”关断发动机是需要谨慎操作的，陆心宇必须要核实徐清的任何一个动作，即便他认为徐清是不会做错的。
    “推力手柄二号发动机收光。”这个动作按照规定是需要陆心宇配合的。
    “你护住一发，我收二发！”按照规定，陆心宇作为pf，由他来收光二号发动机的推力。
    之所以这么做是因为收发动机推力的时候，飞机便会开始出现偏转，只有pf才能根据手推力的速率来增加舵量，以维持飞机方向的稳定。
    由

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