盛师龙得意忘形的笑声在被自动驾驶断开的警告声刺激下戛然而止。不仅是盛师龙，就连陆心宇也是吓了一跳，他有不少精力放在应付盛师龙身上了，所以对于蓦然出现了警告声微微有些应激反应。
    自动驾驶断开的警告声音还是相当明显了，而且除非到五边的时候，很少有在其余时间断开自动驾驶的。
    当然不是说不被允许，只是对于大部分飞行员而言，他们也只会在起飞和地的时候进行手动操纵，其余时间还是以自动驾驶为主的。
    一般情况下，非起飞和地阶段断开自动驾驶飞行大多只会出现在资深副驾驶身上，因为在聘机长的检查会对手动操纵的要求比较严。因而，这些转机长的资深副驾驶会比较刻意地磨练自己的手动操纵技术。起飞和地阶段毕竟只占整个飞行阶段很少的一部分，锻炼时间不够，所以有的时候他们会申请在起飞后保持更长时间的手动操纵，或者在地前更早地断开自动驾驶进行手动飞行。
    所以，在徐显这个技术级别的副驾驶身上，在离进入五边还有一段距离的时候就断开自动驾驶确实显得很突兀。正是因为没有这个心理准备，因而在自动驾驶断开的时候，盛师龙和陆心宇不约而同地觉得是不是哪里出问题了。
    “咋回事啊？”盛师龙下意识将目光从后顶板一路扫下来，看有没有什么灯亮了，嘴上问的时候，还按了下信号牌。只是这一通检查下来，没有发现任何一个出问题的地方。
    陆心宇坐在观察员的位置，视野其实是比在座

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