名义上还是属于鲲龙航空的，可韩起根本就不把他这个董事长放在眼里。二人相争，往往却是他这个董事长最后服软，简直就是要多憋闷就有多憋闷。
    之前韩起说对他有恩的是其父亲云霑，这话倒是实话。
    韩起在副驾驶期间默默无名，在他转机长期间，恰逢鲲龙集团投了一大笔钱在x10项目上。后来x10原型机试飞出了事故，投资的钱全部打水漂了，鲲龙集团直接资金链断裂，只能靠不断变卖资产苟延残喘。最后鲲龙集团卖得只剩下了一个鲲龙航空，而这最后剩下的产业也是岌岌可危。
    就是在这么一个环境下，韩起在鲲龙航空聘了机长。在他转了机长之后，鲲龙航空由于财务吃紧，疯狂削减支出，其一大举措就是降工资。
    在韩起转机长的起初一段时间里，他的工资甚至还不如他在资深副驾驶阶段的工作，可见工资降幅何等之大。
    最为关键的是，鲲龙航空已然是风雨飘摇，谁都不知道什么时候鲲龙航空就没了。这对急需用钱的韩起来说，是一个极大的心理负担。
    为何当时韩起急用钱？因为他的母亲当时重病，花钱如流水，而且别看钱花得多，治疗效果却不佳。母亲重病同样给予了韩起非常巨大的压力。
    工作和亲人双重压力压在韩起肩头，几乎让韩起喘不过来气。或许真是由于压力过大，当时的韩起精神状态出现了些许问题。
    一个精神状态出了问题的机长在鲲龙航空当时环境下基本就是等着解聘了，这样公司还能剩

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