你了。”
    “小事，小事。”对计划室的人来说，加一个标签还不是动动手指的活？
    “对了，还有一件事。”徐显想起来第三名的事情，便是问道：“我看我航线检查那天的班怎么第三名是一个一副啊？是不是机组实力超配了？”
    “这个确实是超配了！”计划室的人解释道：“不过这是给顾教员特别安排的。顾教员才来咱们公司，在某些细节的地方，咱们公司的运行标准还是跟长隆不一样的。所以，为了保证飞行安全，顾教员的前二十小时飞行都是双一副配置。放心，我们没排错。”
    各航空公司运行标准是大同小异的，可是总归在细节处有区别。就算长隆航空和星游航空同属一家，但是运行上也有区别。比如签到时间和进场时间上，长隆航空就比星游航空要早五分钟，其余小细节不一致的还是挺多的。
    所以，为了保证运行安全，顾康荣在前期的飞行就安排双一副的机组搭配。等二十小时之后，顾康荣适应了星游航空的运行节奏后，恢复为正常的机组配置。
    如此一来，种种奇怪的地方就都可以解释了。
    确定航线检查没有问题之后，度过了周末之后，徐显终于迎来了自己的转四级副驾驶的航线检查。
    航班号：星游6121/星游6122。
    航段：滇云-洪都-滇云。
    起飞时间：晚上七点。
    在周末期间，徐显已经特意跟之前飞过洪都的副驾驶沟通过了，询问了有没有什么注意事

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