说完,王谦就打断了管制的话:“我们下不去了!”
“下不去了?”管制员一下子懵了:“星游6333,你是说你们不下降了?”
然而,王谦的思维非常跳跃,根本没有接管制员的话,而是重新提出了一个问题:“我们下方有大片的雷云,无法下降。你们从雷达上可以看得到我们从哪个方向可以最快时间脱离雷云区?”
现在的问题已经不仅仅是货舱火警了,下方广阔的雷云也是急需解决的问题。他们想要下降,想要尽快地,就必须要绕过雷云层,不然给他们熊心豹子胆,也不敢强穿雷云。
这个管制员的反应很快,立刻就了解星游6333机组话里所透露出来的意思。
不是机组不想下,而是雷云层挡着飞机,飞机下不了!
在管制心的雷达上同样可以显示危险天气的范围,而且探测范围更大,更精确。这比飞机上的自带的气象雷达好用多了,所以王谦才求助于管制员。
现在不管是往前往后,往左往右,只要能尽快脱离雷云层,他们就往哪儿飞。
等了一会儿,管制员带来一个不算很好的消息:“星游6333,你们现在保持航向差不多就是最快脱离的方向,不过,以你们现在的速度来看,要完全脱离还需要大约二十分钟的样子。”
现在飞机一直处于持续性的明显颠簸之下,速度根本上不去。就算这个时候事出紧急,适当超过了颠簸速度,其实也节省不了多久。而在如此颠簸剧烈的情况下,要是飞机速度太
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