就是好啊，还能蹭蹭好吃的。”
    星游航空只有一部分飞机保有头等舱的布局，只要有头等舱，航食公司会额外令配一部分头等舱的食品。这部分食品大多时间是超额的，多出来的东西，有时候就被机组给分了。果盘在机组餐里是没有的，只有在头等舱餐食里才有。
    “这样吧，一会儿低空的时候都比较颠，等飞机高高度巡航了，稳定下来了，你们在送进来。飞机起飞之后一个半小时内估计都会比较颠，除了度或者以上颠簸，我就不给你们提醒了，你们自己注意。”
    一般来说，驾驶舱在发现飞机即将或者已经进入轻度，度，或严重颠簸时，都会发信号提醒客舱。
    不过，看航路天气报告，在穿越商都区域之前，飞机很有可能会有持续性的轻度颠簸。要是一直给轻度颠簸的信号，驾驶舱也累，客舱听着也烦，打信号次数多了，提醒的作用也就弱下来了。索性轻度颠簸的话，驾驶舱就不给信号了，度或者以上程度的颠簸才发信号给客舱。
    乘务长一皱眉：“一个半小时内都有轻度颠簸吗？航前协调的时候，也不跟我们说一下。”
    通常来讲，起飞二十分钟之后，没有特殊情况的话，乘务组就要起身进行客舱服务了。可要是一个半小时内都有持续性的轻度颠簸，那乘务长就要重新规划一下客舱服务内容了。对于某些需要长时间走动的服务项目需要延后或者加快进度。
    此类颠簸信息应该是在航前协调的时候，机长就应该告诉她们乘务组的，以便乘务长

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