安全带卡扣都行。可是暴力松解后，需要更换新的安全带，不然不能放行。这重新更换的话，时间可不短啊！我甚至都不知道航材仓库有没有备货。”
    安全带出问题，这个机务还是头一次遇到，也没啥经验可以借鉴。
    “好家伙，那就这样干等啊！”机长心态有些崩了。
    推迟个三五分钟，甚至十来分钟上客都不算什么大事，可是再继续推迟，那就要按航班延误处理了。航班延误是要给出原因的，不是你想延误就延误的。
    不管是流量控制，天气原因还是机械故障，总归是要有个说法。
    可这种情况怎么说？
    飞行员卡座椅上出不来了？
    这传出去不是被人笑掉大牙。
    作为当事人的徐显当然也知道现在的尴尬处境，可他真是一点儿办法没有啊！
    “这样，你先联系航材仓库，问问他们有没有安全带的备货，要是有的话，先让他们找出来，随时准备送过来。真要是还解不开，那也只能用硬的了，活人还能让尿憋死喽？”机长这时候也当机立断，对着机务一通吩咐：“对了，你再问问同事，看有没有人处理过相同的情况。”
    这边机务不顶用，那就请求支援嘛！他就不信一个安全带还能把他们给难住了。
    结果还真就难住了，在找航材的时候就遇到问题了。
    “什么？你找不到安全带的件号！”机务直接懵逼了。他自己准备找一下安全带的件号然后报给航材仓库，结果翻了半天手

本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>