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    他的目光在外部不断扫视，希望寻求新的迫降地点。
    眼见徐显已经开始完全无视他，李治明再说些什么，不过，徐显当即下了决断，如同宣言一般：“根据标准运行程序，星游6233航班机长判别为失能状态，无法正常履行机长职责，依照民用航空法第五十一条规定，由航班第一副驾驶接替飞机指挥权！”
    徐显的声音通过应急通讯系统传达到了管制和运控心，直接明确表态他接手航空器指挥权的决定。
    此言一出，管制和运控心都炸开了锅。竟然在这个紧要关头出现了机长和副驾驶的巨大分歧，而且看样子已经是不可调和了。
    “怎么会这样？”塔台管制还是第一次亲耳听到副驾驶当众抢夺机长的权力。本来如此紧要的关头，机组应该同舟共济，怎么就分裂成这样了呢？
    而剩下的不少管制员也是脸色各异。要是这次星游的事件没有处置好，那将载入国内的民航史。
    飞机起飞后双发熄火的关口，机长和副驾驶竟然在闹内讧，简直闻所未闻。
    与此同时，运控心的飞行部领导皆是脸色铁青。不管这次事件的结果如何，局方只要调查下来，机长和副驾驶的对话就肯定会被查出来，这点儿是遮掩不住的。
    大难临头之时，飞机上还有不到两百名旅客的生命在受到威胁的时候，驾驶舱里的两人竟然还在为飞机的指挥权和操纵权争得面红耳赤，荒唐至极。
    “这个副驾驶是谁？是谁！”一个飞行部的领导

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