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第119章 我来处理!(求订阅!)(12/13)
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反倒是主动联系起来了:“驾驶舱,可以起动二发了!”
    宁升眼皮一跳:“叶片没转?”
    发动机的起始转动是需要外力的,而这个外力则是来自于发动机的起动机。除了极少数的起动机是电力驱动外,大部分起动机还是压缩空气驱动。
    然而,机务观察到发动机的叶片并没有转动,那就是说明发动机的起动机都没转。联系到起动活门没有打开,很有可能就是引气无法进入的缘故。
    “这不是显示故障,而是发动机的起动活门真的没有打开!”宁升喃喃道。
    这时机务也发现异常了:“驾驶舱,起动是有什么问题吗?”
    “我们起动活门没有打开!”宁升回复道,同时指挥徐显:“起动电门关闭位!”
    明明就是赶着时间,一切准备好的时候,结果发动机出问题了。
    “教员,我们要通知机坪取消推出开车指令吗?现在还是关车状态,一切还好说。”吴峰有些拿捏不准。
    现在发动机起动出现了一些预料之外的问题,之前要求的规定时间内完成滑出起飞的限制很可能达不到了。
    “不行!我们之前答应了,现在要说取消,又要重新排队了,那等的时间就长了。”宁升沉声道:“什么原因呢?”
    忽然,宁升似乎想到了什么!
    不过,吴峰就显得有些急了:“教员,现在刚推出,早点儿跟管制说,可能就不用重新排队了,要不我还是说一下吧!”
    发动机起动活门打

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