驶们谈得开,也不端着架子。这种人相处起来就很舒服。
宁升一边填着准备卡,一边跟徐显说道:“这第一段飞行起飞和地都是你来,我只有在看到偏差大的时候才会上手修正。你也看看津口的进近图,考虑一下下降计划。不过,津口机场这个机场比较特殊,进近区域都是雷达引导。”
这次星游6887的航班就是滇云飞津口回来,每段差不多三个小时,算是比较大的班了。
津口机场虽说是大机场,但是并没有自己的rnav进场程序,这在大机场之是非常罕见的。很少还有大机场使用传统进场程序。而且,更怪的是,就算有传统进场程序,大多数时候,飞机也不会按着进场程序来飞,而是在接近机场二十多海里范围的时候,管制进行雷达引导。这就是津口机场的特色!
至于为啥会有这般奇特的情况存在,有种说法是津口机场毗邻一处禁飞区,必须要小心翼翼地避开那片区域。
每个机场都有些自己的特点,想要成长的话,就需要认真总结。
徐显这边跟好学生似的对照着津口机场的进近图,听宁升给他讲解一些注意点。
“今天天气冷,昨天又下了雨,待会儿绕机检查的时候注意看看机体结冰。”宁升嘱咐道:“考你一下,什么种类的冰最难发现?”
徐显没想到宁升会突然问他问题,不过,徐显也是不怕,想都没想就回答出来:“明冰!”
“那明冰最好的分辨方式是什么?”宁升接着问道。
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