飞行机组，也没有一个能给出准确答案的。
    徐显作为业内人士，已然是看穿了她内心所想，不过并不点破。
    虽然不会说破，但是徐显还是觉得有必要询问一下，现在的情况怎么看都不算是正常现象。
    “驾驶舱那边有消息吗？”徐显问道。
    突然在另一个方向有了其它的声音，乘务员扫视了四周，寻找声音的来源。只一眼就发现了唇红齿白的徐显正看着她。
    乘务员显然是把徐显当成了普通乘客，还准备用刚才的话再度回应徐显。然而，徐显看出乘务员依旧是相同的说辞，指着乘务员的登机牌，说道：“我就是想知道驾驶舱有没有联系你们？”
    乘务员一见徐显指着自己的登机牌，立马会意，不再重复那毫无意义的托辞，直接回道：“到目前为止，驾驶舱还没有联系我们。”
    徐显沉默稍许，要是飞机出现火警，不管是发动机火警，apu火警，货舱火警，或者说是轮舱火警，驾驶舱都会有相应的指示。而任何部位的火警都会将烟雾渗透到客舱之，就如同现在的情况。
    然而，到现在来说，驾驶舱都没有联系乘务组，似乎并不像是驾驶舱有了火警警报。
    飞行机组对于火警的处置都是讲究迅速，不会拖很久。焦糊烟味几乎都充斥在整个客舱了，要是真有哪边的火警，讲道理来说应该都处置好了。
    按照规矩，不管处置之后，火有没有灭，驾驶舱都要通知乘务组说明情况。不然，让客舱全凭想像地瞎猜，

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