飞行机组,也没有一个能给出准确答案的。
徐显作为业内人士,已然是看穿了她内心所想,不过并不点破。
虽然不会说破,但是徐显还是觉得有必要询问一下,现在的情况怎么看都不算是正常现象。
“驾驶舱那边有消息吗?”徐显问道。
突然在另一个方向有了其它的声音,乘务员扫视了四周,寻找声音的来源。只一眼就发现了唇红齿白的徐显正看着她。
乘务员显然是把徐显当成了普通乘客,还准备用刚才的话再度回应徐显。然而,徐显看出乘务员依旧是相同的说辞,指着乘务员的登机牌,说道:“我就是想知道驾驶舱有没有联系你们?”
乘务员一见徐显指着自己的登机牌,立马会意,不再重复那毫无意义的托辞,直接回道:“到目前为止,驾驶舱还没有联系我们。”
徐显沉默稍许,要是飞机出现火警,不管是发动机火警,apu火警,货舱火警,或者说是轮舱火警,驾驶舱都会有相应的指示。而任何部位的火警都会将烟雾渗透到客舱之,就如同现在的情况。
然而,到现在来说,驾驶舱都没有联系乘务组,似乎并不像是驾驶舱有了火警警报。
飞行机组对于火警的处置都是讲究迅速,不会拖很久。焦糊烟味几乎都充斥在整个客舱了,要是真有哪边的火警,讲道理来说应该都处置好了。
按照规矩,不管处置之后,火有没有灭,驾驶舱都要通知乘务组说明情况。不然,让客舱全凭想像地瞎猜,
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