素很多，没有自动驾驶的调整，光靠人力来计算，工作量就显得有些过大了。至少以副驾驶现在的技术水平，还不能维持相对柔和的爬升状态。
    “干嘛呢？坐过山车呢？后面的人吐了，你负责？”韩起非常不满副驾驶的操纵：“今天报告有明显阵风吗？至于晃成这样？”
    韩起接着道：“不过，你倒是挺诚实。知道自己技术水平不行。你要是再这么飞下去，原本停半年的，现在可以缩短到三个月。”
    副驾驶嘴角抽了抽，韩起说三个月，绝对不会多一天，也不会少一天。
    韩起根本就不管顾及什么副驾驶心态的，在他眼里，如果飞行员连一点儿言语干扰都抵抗不了，那还飞个锤子的客机。
    副驾驶顿时压力骤然加重。
    在飞机进入巡航阶段的时候，明明气流很平稳，但是飞机还是不能保持稳定的平飞状态。
    “能不能让飞机稳住？”讲道理，在高空平稳的气流层，保持飞机稳定应该不是很难的才对。刚刚起飞状态下，副驾驶无法保持平稳，还有点儿那么情有可原。要是连平飞状态下，都维持不住，那问题真的有点儿大了。
    只是，这次韩起并没有再反复催促副驾驶修正状态，而是稍稍关注了下副驾驶的状态。只见副驾驶额头上汗如雨下。如果说紧张出汗可以理解，但是这个出汗量着实有些吓人了。
    而且，韩起细心地发现副驾驶的手在抖。不是紧张地那种发抖，更像是痉挛。
    手都这样了，能飞稳飞机才

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