“好吧，公子去哪，我就去哪。”雅丽仙也不再多说，抱起小昭上了马车，至于车夫，自然就是邓枫了。
    这辆马车也是特制的，是这个年代华夏极为罕见的四轮马车，而且是前轮带转向的。四个轮子都有滚棒式轴承，由锐金旗最好的匠人按照邓枫提出的理念纯手工打造，材料也是最好的钢材；车厢下有弓形钢减震，所有承力结构都有钢制加强件，整体材料用的是50年以上的老松木——原本邓枫想用铁杉木，被吴劲草严词拒绝，多少钱都不干，因为这样太糟蹋宝贝了。车厢顶棚是拱形的，而且向前延伸出一段，给车夫遮阴防雨，一共是五层，三层皮革中间夹着两层的隔热材料；所有的车厢壁、车门都是三层，外层老松木与内层皮革之间夹着一层隔热材料，车厢底铺着厚厚的皮棉垫，前后各有两个小型多层储物箱，可以放不少东西，其中最下方的是铜制冰盒，专门为了放冰降温，下面带漏水孔，冰化了就直接流出去，配合高性能的隔热壁板，就算外面是三伏天，里面也能保证温度适宜。前后左右都有上下的车门，两侧壁板各有窗户，而且是推拉窗，分别镶嵌了两块昂贵的玻璃作为风挡，而且外侧固定安装防蚊纱网。牵引采用的是两马并行，为此邓枫和雅丽仙专门花了半个月才学会熟练驾车。
    这辆马车优点很明显，舒适度绝对横扫整个华夏；缺点也很明显，四轮马车的道路适应能力远远赶不上双轮马车，因此只能走官道，还得是状态良好的官道。万幸，这个武侠世界的道路水平明显超出了华夏真实

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