在环球航运拥有了第一艘货轮起，吴光耀就花了一笔大资金，在港岛总部设立了，电报用户直通电路。
    旗下所有的货轮，不管是在世界上的那个角落，都能第一时间把遇到的各种问题，及时报告给港岛总部。
    例如，意外造成时间延误、船员发生不幸事故、机器出现故障，以及各种天灾人祸，环球航运的港岛总部，都能第一时间知晓，并作出指示和反应。
    每一天，环球航运总部都会利用电报，为旗下的世界各地航行的船队，召开一个技术会议！
    吴光耀是这样认为的，环球航运属于航运业的初生儿，经验不足是公司的一个短板。
    每一天的技术会议，就相当于一个总结大会。
    分析所遇到的各式各样的问题，及时采取补救的办法，并记录在册，为日后的航行积累经验。
    如果航船出现大故障，致使货轮不能继续航行，公司也能知道航船的方向。
    并立即派人飞往离船最近的港口，然后乘坐小型驳艇前往维修。
    一月中旬，环球航运总部，就接到这样一封电报。
    在远东船务购买的一艘万吨油轮，满载石油返回东瀛港口的时候，出现了不能继续航行的事故。
    船上的维修人员，对事故束手无策，请求港岛总部的支援！
    “货轮在什么位置？离最近的港口有多少公里？”吴光耀焦急的说道。
    今天自己正好在环球航运上班，发生了这种事故，吴光耀非常的重

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