最主要的还是迎合一下老毛子的胃口，就目前来说，他们对小客车的兴趣不大，博城生产出来的轿车基本上暂时提供给了老毛子。
    利润大。
    在产能没有爆发出来之前，国内的市场，暂时是不会考虑的。
    因此，这一次率先推广出来的还是小客车。
    车子的名字则是叫金杯。
    这种小客车，说到底，其实就是面包车，不过，江城还是融入了一些老毛子的技术，架势耐操，而且扩大了空间，可以储存更多的东西。
    现在开面包车的人，一般都是做生意的，走南闯北，自然是容量越大越好。
    这些，都是博城的营销部去亲自调查调查出来的。
    生产什么样的汽车会大受欢迎，要做到心有数。
    除此之外，就是价格。
    一台三万两千块钱，而成本则是维持在的一万左右。
    而在这个市场，常春一汽的“解放”牌面包车无疑是当之无愧的霸主，可谓是风头正劲。
    也是同样在辽北省。
    事实上，常春一汽多少还真是有些跟博城眼红。
    在老大哥这个市场上面，博城赚的实在是太多了，不眼红不行。
    这会儿老爷子又去了一趟老毛子家里，金杯客车的推广，也实在是找不到别人了，就只能让江城亲自上了。
    博城偌大的办公室当。
    担任ceo的江城简单的召开了一个会议，安排好各大销售人员之后，江城难得的休息了一

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