江博算是看出来了。
    自己这个老爹是绝对不会满足于当一个二道贩子。
    他自己也有更多更大的目的。
    要把老大哥的机床还有汽车生产线转移到东北。
    想想，都让人感觉有些不可思议。
    不过……
    现在是91年，一切都很难说。
    他们敢卖，江博就敢买。
    反正大家都是以物易物。
    老毛子这里环境恶劣，生产的汽车偏实用为主。汽车虽然是坚固耐用了，但技术后，设计毫无美观豪华可言，品控也非常差，但是，好处就是结实耐操，反倒是跟东北这个环境有些契合。
    不过，老毛子的汽车产业也是曾经有过辉煌的时候。
    伏尔加和拉达是最接近世界性汽车品牌定义的。
    除了苏东的这些国家之外，还有部分车型大量出口到西欧诸国，比如髪国、意呆利、联邦得国等，在60-70年代的技术、款式是绝对不逊色于大众、雷诺等欧洲品牌的。
    不顾后，自从进入80年代开始，老大哥的汽车产业就开始不行了，一方面是随着人们对生活质量提升的要求，以及老大哥的局限性，各汽车厂技术几乎毫无革新，随着欧美汽车技术的一次次升级换代，老大哥汽车技术原地止步不前，逐渐后于时代。
    这并不是说，他们的技术毫无用处。
    恰恰相反，他们的技术有很多地方还是有可取之处的。
    需要把技术结合到一起。

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