不知道下面这些小动作，但整个京畿地区的粮食供应都有赖于漕运，要彻查这些事情，不知道会牵连到多少官员，很可能会让整个漕运体系再度陷入瘫痪。如果造成了京城断粮，谁能担得起这么大的责任？

    相比之下，漕府衙门里那些克扣漕粮，中饱私囊的举动，所造成的损失不过只是小意思罢了。只要漕运体系还在运转，朝廷多半就会继续睁一只眼闭一只眼，不会去调查这里边的种种勾当。

    朱子安当时对于父辈给出的解答还不是太明白，但如今回想起来，就不难理解其中深意了。这些利用漕运特权捞取油水的人，就像是房屋梁柱里的蠹虫一样，房主虽然知道迟早会被蠹虫蛀空梁柱，导致房倒屋塌，但如果要根治蠹虫，就得先刨开梁柱，而这样做可能会让房子塌得更快。

    以崇祯年间的状况，支撑国家的梁柱都已经摇摇欲坠，经不起任何大的震动，彻查漕运，谁都不能确定会引发怎样的连锁反应。既然暂时还没塌，那大家就闭着眼过一天算一天了。

    大明终其一朝，显然都未能找到合理的应对之法，以至于到了改朝换代的时候，漕运体系里的蠹虫似乎还有变本加厉之。

    朱子安暗自叹了一口气，接着往下看。曹崑解运这批漕粮一路到了天津，果然在当地交粮的时候遇到了麻烦。因为实际运抵的当地的漕粮，较朝廷征调的数额少了近一半，户部派驻漕粮仓库的官员自然不肯承担责任，拒绝签收这批缺失严重的漕粮。

    当然漕府这边也并非毫无准备

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