张云飞看了他一眼：“不学就不能懂了么？俗话说得好，枪车球不分家，我懂枪又懂球，怎么就不能懂车了？呃，当然，真搞起来也不简单，把机器连上轮子让它动起来是一回事，真正做成想走就走想停就听转向遛弯操纵自如的实用机械又是另一回事，两者之间可是有着天壤之别，好多机械结构等等都得从头做起，可是费事了。”
    郑绍明似懂非懂地点点头：“哦，这么麻烦？我看这不就是个脱离铁轨的小火车头嘛，去找陈文他们照搬不就行了？”
    张云飞叹了口气：“有些相通之处，但还是大不一样的，就比如说火车上没有差速器，想搬到平地上，还得重新设计一套。”
    差速器是大多数陆地自行机械的必备机械结构。多轮机械在转向的时候，内圈行驶距离短，外圈距离长，如果一对轮子连在同一根传动轴上，就会产生转向难的问题。差速器就是把一根传动轴变成两根半轴，把发动机的动力根据需要传递到两根半轴及相连的轮子之上，解决差动问题。
    “什么，火车上没差速器？”郑绍明表现出吃惊的样子，“那么它是怎么转向的？”
    张云飞无奈地比划起来：“就是那个，车轮跟铁轨的接触面不是平的，而是个斜辊，这样转弯的时候略有漂移，一个轮子半径增大，另一个减少，就顺利转向了。很巧妙的设计，但是自走机用不了，只能上差速器了。不光这个，还有转向机、离合等等结构，一个个加上去，原本简单的机器也麻烦了。”
    “是这样啊。

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