追求这一点，所以设计运输船的时候，首先就把它放上去试用了。当然，光有了指标，若是可靠性不行那也白搭，所以还是得多多检验才行啊。
    关大富听了他的讲解，也赞叹起来：“可真是不错啊，省了一半煤，那就是腿长了一倍。有这么台机器，可真是纵横四海，哪里都去得了。对了，我看这套动力单元体积也不大，那岂不是装在江级上也没问题？”
    王世明哈哈一笑：“当然了，以后还有更大的，到时候改装过去，江级就是又快又能跑了。嘛，不过现在这套系统也是刚出来，真跑起来不知道会出什么故障，所以还在实验阶段呢，跑熟了才能量产。我这次就是带这y020出来多跑跑的，顺便也运点粮，等跑上一阵子没问题，就可以推广了。”
    关大富憧憬地说道：“那可真得快点才行了啊。”
    ……
    事不宜迟，第二天y-020便满载着粮食，在吴淞江号的护卫下向本土的方向出发了。两艘船都冒着黑烟，在一片帆影之中显得格外引人注目。
    在新型复胀式蒸汽机的推动下，这艘六百吨排水量的顺风级在完全不依赖风帆的情况下也可达到五节以上最高六节的航速，从后世的眼光来看慢如牛，但以风帆时代的标准来评价也不算慢了。不过现在他们向东北行驶，来自东南方的夏季季风是侧风，所以两艘船上都挂着风帆加速。两相叠加，使得y-020的航速超过了八节，嘛，实际上也就是吴淞江号不开机的速度。这个速度一直保持着，正午时分就过了一半

本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>