解开缆索后，两组船员分别去了船头和船尾，各操起一柄大橹，将船推离了码头。
    橹是一种中国特色的操船工具，由桨演化而来，兼具桨和舵的作用。它的原理类似于鱼类的摆尾，在低速条件下，是效率最高的推进工具。当初，来自后世的股东们没有见过这东西，对其很不以为然，然而试过之后很快被它折服，之后基本每艘船上都会备上几具。长条状的橹挂在舷边不占空间和吨位，但需要小范围挪动的时候可以发挥很大的作用，甚至能完成原地转身这样的高难度动作，在港区活动的时候尤为方便。极端情况下，要是舵坏了，还能用橹应急一下，总之是非常实用的一种宝贝。
    过了一会儿，船划出了浅水区，秦晋看时机差不多了，就从舰桥上探出头去，对着后面底舱中的几个工程师大喊了一声：“好了，开车吧！”
    他刚收回头来，陈文就吐槽起来：“等等，秦兄，你们就这么指挥的？就这么随便喊两嗓子，也太草台班子了吧，将来底舱一封，你怎么办？”
    秦晋不耐烦地摆摆手：“这刚开头，不就是草台班子吗？后面自然会上指令系统的，急什么。之前电信组来问过船的进度，我趁机就把这部分塞给他们了，也别什么都想着让我搞定。”
    他们讨论着有的没的，而动力单元中的人已经忙碌起来了。
    锅炉舱中，一个三级工程师检查了一下各项仪表，然后在一个表示工况的转盘上把指针转到了“1”的位置上；旁边两个二级工紧接着就上去打开了圆筒

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