构大同小异，差距主要在帆装上。有的仍然使用更习惯的硬帆，有的则转用了推力更大却略嫌不够灵活的软帆，还有的使用了山寨或进口的海翼帆——弧形帆骨的作用并不难看出来，虽然没有钢骨只能用木材仿制很是笨重，但帆面积不大的时候也能凑合着用，而改善是立竿见影的。只是，帆骨可以仿，帆布却不好仿，棉布本地当然可以织造，但效果却远不如东海产的防水帆布，甚至价格也没太大优势。因此，这种帆布也成了一种抢手的东海特产，出口量逐年攀升。
    这两艘顺风级隶属于宁波公司，刚刚投入庆元府-泉州之间的定期航班上运营，由于名号尚未拍卖出去，所以只挂了“明泉-009”和“明泉-010”两个番号。它们刚刚从泉州回来，货舱中大部分都是新到的外洋货物，乘风北上，并不困难。
    时值正午，明泉-009的舰长金庭中尉打了个哈欠，把六分仪拿了出来，测量了一下纬度，确定了自己所处的海域——其实不用仪器他也知道自己在什么地方，周边那些小岛和海岸看上去没什么差别，但在他眼中都是一个个显著的地标——就又把仪器锁了起来。
    他又看了一眼日头，嘟囔了一句：“什么时候能有传说中的‘航海钟’啊？只知纬度不知经度还是不够啊！”然后便拉响了铃，号召船员们吃饭了。
    明泉-009这样的定期航班作为商业运营的船只，不可能配太多的水手，很多工作都要一个人掰成两个用，就连他这个舰长都要身兼多职。要不是公司好歹考虑到还有培养

本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>