2月21日。
    这几年来，大食生意其实是没有以前好做了的。原因显而易见，富庶的两河流域被蒙古人所摧残，市场根基被破坏，贸易额自然就大受影响了。不过自从旭烈兀建立起伊尔汗国之后，就开始将两河和波斯地区当作根本之地来经营，局势也稳定了下来，市场渐渐开始了恢复的进程。
    到了今天，虽然离当年帆樯紧蹙的全盛景象还差得远，但没翼港也恢复了不少生气。实际上萧条对东海人也不是全无好处，至少竞争者也少了，再加上有汪然的协助，所以他们在没翼港的贸易还算顺利。舰队所带来的瓷器、丝绸等东方商品在这里卖出了启航以来的最高价，而沿途收集来的香料也有一个不错的利润。
    本地也能收购到一些西方特色商品，比如著名的波斯地毯、玻璃器等等，当然，舰队对后者不太感兴趣。不过，本地依然有大量能平衡贸易的东西，一是从各地源源不断流入的金银币，二是本地出产的铜锭——没翼港西南有一个巨大的铜坑，本地炼铜业发达，而铜材是唐商最喜欢的货物之一。除此之外，对于东海人来说，他们还有一种另类的商品需求，那就是此行的终极目的之一：阿拉伯马。
    阿拉伯马是中东地区结出的最伟大的瑰宝之一，是对世界良马育种影响最大的品种，没有之一。当它走出沙漠、被世人所认知之后，便迅速而普遍地被各国引进、改良自己的马种（除了中国）。在后世，几乎没有一种名马是没有阿拉伯马血统的。
    实际上，“阿拉伯

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