不多九十公里，到了后世郯城县的位置，才有了一处小聚落。高川派人下去与当地人接洽了一下，采购了一些粮食蔬菜肉类，发现价格还算公允，尤其是当地人有不少腌肉熏肉之类的东西，卖价相比其他地方算是很公允了，甚至还有牛羊马驴等活畜出售。也难怪，这周边没什么人却有大片的好平原，放牧比种田更合适。
    但现在他们舱容有限，也没采购太多，又继续行程。
    再一路北上，航路都还算顺畅，四十多公里后，他们抵达了甲线上的要点“临沭堡”（后世临沭县附近）。
    甲线走大沙河大约只有四十多公里可以通航，然后还要走二十五公里陆路才能抵达沭水，这段陆路的终点就是这个临沭堡。
    当然，运输路线打通也没几天，这“堡”还只是个名字，只是把原来就有的一个小渡口给占了，刚在两岸圈了两个营地出来，建材还要想法运过来呢。
    乙线航路的重点，也是这个临沭堡，因为再往北行船也没意义了，想去沂水水系得就地卸货再陆运去西边。
    显然，此地得好好经营一下了。
    高川抵达的时候，正巧见到一名陆军少尉带着几个兵乘船到了东岸，紧接着这艘渡船就又开始装货，再往西岸送去。他观察了一会儿，见两岸秩序井然，也就没继续关注，带人停到了东岸。
    此时海洋部同属第二舰队的许嵩涛正在东岸港区带着几个人测绘些什么，见到两艘河级过来，高兴地迎了上去：“哈，高川你来了，果然这条路是能通的啊！

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