口市的重工业，都因此在冬季几乎陷入了停滞。
    但他们也没什么好办法，只能从一开始就做好计划以应对这个周期，在冬季把人分流去只需要人力的地方，比如说维护船只、检修机械、铺路盖房、读书充电等等。今天这个提前安装水车，也是其中的一种。当然，再怎么安排，还是会造成大量的闲置和浪费。
    劳工如此，股东们也是一样，平日忙碌的工作乍然停止，只能找点别的事情来做。
    阔马港口区域，又是击鼓又是鸣锣的，还有一大堆人在叫喊助威，热闹的很，要是不知道的还以为在踢球或者赛龙舟。但是仔细一看，海上只有两艘船，一艘常见的车船在拉着一艘差不多大的驳船，除了驳船是倒着的，并没什么特别的。
    等等，再仔细一看，不对啊，这车船怎么是倒着走的？呃，车船倒车倒也不稀奇，但是怎么推着驳船走的，这两船之间的绳索不是还绷着的吗？
    “果然实践是检验真理的唯一标准啊。”海洋部的梁恩看着两艘船的运动，感叹地说道。
    旁边的工业部木工组的秦晋此时很是得意：“嘿，别说实践，就是理论，也是我们有了，螺旋桨效率就比桨轮高了一倍，就算用人力驱动效率会低些，也不可能比桨轮差嘛。你这桨轮，入水的时候压水，出水的时候提水，一半的功浪费了，怎么可能比得过全程在水下做功的螺旋桨？”
    原来，那艘驳船竟是一艘螺旋桨船！
    当初，东海人登陆之初设立木工组的时候，只是当作一个临

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