级、两艘顺风级和四艘普通货船，还与上次一样，带了几十艘胶州商船随行。
    本来今年南北海贸已经恢复正常，再想和去年一样搞个北货托拉斯获取超额利润已经不太可能了，但去年那批商人尝到了甜头，又对独自南下没什么信心，于是今年又问到东海商社那里，看能不能再搭一次顺风船。虽然商社对他们讲明了利润不可能像去年那么丰厚，但他们仍然愿意以出让部分货物为代价，换取商社的护航和销售渠道。
    这钱不赚白不赚，商社也乐得同意。只是商人们毕竟是精明的，又派胶西商会出面，跟东海商社讨价还价，最终把护航费用从去年的20降低到了135。虽然费率下降了，但是这次吸引到了更多的商船随行，总体赚到的费用反而多了。
    而且他们还议定了，等这次到了明州卖了货物，就集资买块地建设一个“齐鲁会馆”，各家派遣子弟常驻经营，按出资额议事，以后作为“东海国人”在明州的经营和仓储基地。
    这个大商队浩浩荡荡到了庆元府。此时明州市舶司主官恰好空缺，之前的沿海制置使吴潜被重新启用当左丞相去了，新任沿海制置使赵葵还没上任就被调去了建康做江东宣抚使整顿军务，现在没人管事。下面的小官已经知道“东海国”的大名，不敢怠慢，没抽多少货物就给了单子。自然，“东海国人”还是懂规矩的，该给的孝敬不会少。
    王泊棠和狄柳荫带着胶州商人们在庆元府处理商务，李涛则带着冬至号直接去了临安与魏万程会合，看看他在临安搞得

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