这条车船长约10米，三对桨轮，上层结构和后世的客船倒是有些像，甲板是平的，中央用篷子撑起一个简易客舱，甲板底下是水手们用人力驱动水轮的动力舱。
    一群人在船上东看看西摸摸，韩松凑到在船尾掌舵的船主跟前，做了个揖，问道：“请问东家，你这船到鄞县，为何船价如此之贵？”
    船主奇怪地打量着他，心道上船前你不嫌贵，怎么到了船上反而问起来了？但看这群人髡发短衣，应该是不知道哪里的夷人，也就勉强解释了一下：“我这车船，费工又费料，但又快又平稳，当然要贵些。”
    “费工可以理解，费料是如何说？”
    “唉，你不知道啊，这车船机关复杂，用上几个月便朽坏滞涩了，到时便得更换。一年几换，船价能不高吗？”
    “原来如此，多谢东家。我能下到船舱看看吗？”
    “唔，公子你不嫌味道大的话，就去看吧。下面也没什么好看的，都是些臭烘烘的苦汉子。”
    韩松走下船舱，下面的味道确实不太好闻，六个上身的壮汉坐在底下，满身大汗，有节奏地用脚蹬着传动轴，不时拿起旁边的水袋喝一口。韩松仔细观察了一下传动机构……其实没有什么传动机构，连接两侧桨轮的轴直通通插在船舱里，没有任何变速或者转向结构，传动轴上插了三块木板，间隔120度均匀排列，壮汉们不时朝木板蹬一脚，然后收回腿，过一会儿再蹬一脚，总体来看非常低效的样子。
    韩松叹了口气，退了出来。其

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