中，除了F-22（该机是七十年代开始研制的）之外，最好的气动设计是歼-8二型。
    举个简单的例子，当初我们的发动机非常糟糕，动力不行怎么办，气动来凑！一点都不开玩笑，顾老爷子硬生生的通过压榨气动外形使歼-8二型在使用推重比并不出色的发动机的情况下达到了两马赫的速度！
    李海对歼-8F并不讨厌，而仅仅是在拥有了越来越多三代机、三代半战机的情况下，都很难接受驾驶二代半战机这样的结果。
    在校学习期间，李海不止一次被当年的研发老前辈们的精神和智慧所震撼！为了扣细节，在无法使用当时的风洞再现飞行员反馈的情况时，顾老爷子是怎么做的？
    他居然坐在歼教-6的后舱里跟着歼-8二型的原型机上天飞行，在原型机上贴上了许多毛线，用望远镜观察毛线在气流中的扰动情况判断出问题的源头！
    太可怕了！
    除此之外，歼-8F的机身结构非常的坚固——尽管李海知道传奇飞行员李战李总曾经把一架出厂没几个月的歼-8FR开到解体。
    正是对这些情况有充分的了解，李海才敢于和天斗上一斗！
    飞行的黄金法则是永远不要让飞机失速，李海只要牢牢把握住这一点，他就自信不会遭遇危险。
    他在与狂风骤雨搏斗的时候，党为民带着满身的雨水冲进了塔台，立正站定请示：“薛大！让我上去引导李海降落！我请求起飞！”
    薛正荣回过头来看着党为民。

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