作为部队航母计划中的配套重点型号，舰载歼强击机由于起降条件的苛刻要求，以及使用环境的复杂多变，对机身结构的要求近乎达到了一种严苛的程度。
    特别是机翼，这个飞机最为关键的部件，更是成为重中之重。
    永宏厂早在一年前就得到了部队准备开始对航母进行可行性研究，于是便盯上了舰载歼强击机这个配套的试制项目。
    之所以如此，主要原因是永宏厂还想在国防军工事业上有所作为，陆续上马的新机型永宏厂要么是没赶上，要么是没挤进去被人给刷下来，弄得偌大的厂子只能靠维护歼六战斗机和涡喷6、涡喷7发动机过活。
    如果部队一直抱着歼六用一辈子，永宏厂也就不着急了，问题是部队怎么可能在一棵树上吊死，歼六总有退役的哪一天，新机型早晚要成为主力。
    所以永宏厂无论如何也要提高自己的技术水平，否则一旦歼六退役，永宏厂即便想修飞机，也没那实力，淘汰在所难免。
    这个趋势厂领导们都看得很清楚，知道转型势在必行，关键是怎么转。
    以俞厂长为首的绝大部分厂领导看好民品的发展，认为在保留部分军品生产能力的同时，全力进军民品，而已何总工为首的一部分人则认为，永宏厂既然是国防军工企业，那军品就不能丢，要转型也要往更高层次转。
    双方理念不同，但出发点都为永宏厂好，既然双方僵持不下，干脆两条路线并行，由俞厂长主抓民品创造效益，而何总工负责军品争取

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