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第111章 1.111 计程马车(2/4)
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上有小木人,头戴峨冠,身穿锦袍高坐车上。车走十里,木人击鼓一次。当击鼓十次,就击钟一次。外形为独辕双轮。车箱内设‘差动齿轮组’。齿轮始终与车轮同转,其最末一只齿轮轴在车行一里时,正好回转一周,车子上层木人受凸轮牵动,由绳索牵动右臂击鼓一次,以示里程。
    敲钟击鼓,都是形式。关键是上面的差动齿轮组。
    和指南车并排而行的记里鼓车,同为天子出行时的仪仗车。旁人不可擅用。
    然而只需稍加改造,改头换面后,便可成为计程马车!
    击鼓敲钟的木人,被舍掉。改成了一卷皮尺。车行一里,皮尺便会向外徐徐吐出一截。上面准确排列着马车行进的里程数。
    马车行进了多少里程,便可对照皮尺吐出的数字,准确度量!
    刘备大喜。
    何等之神器,竟出现在如此年代!
    出租马车,无需另设院落。交由置长崔钧。将置楼左侧大屋,全部征用,改造成:‘僦(jiu)车馆’。
    僦车馆,便是赁车馆。
    汉代第一家计程马车馆,在楼桑村新鲜出炉。车舆(车厢)也是特制。能排坐四人。加上车夫,共计五人。
    价格分两种。
    单人计价:一里一钱。
    包车计价:一里五钱。
    因何包车价贵,乃因包车更加便利。若要清净独行,自然包车最好。
    僦车馆一开,举邑轰动。尤其是学坛众多学子。不少寒门庶子,家中

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