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第36章 折服本田(2/6)
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    川本信彦:“……”
    你不说我还不觉得你是在吹牛,现在我才真的觉得你是在吹牛。
    看着川本信彦的样子,陈耕就知道自己不拿点干货出来是不行了,清了清嗓子:“关于这款v12引擎的打造,我初步的想法是这样的,需要对活塞的行程进行重新设定,对缸体进行打磨以获得更大的缸径,我们的目标是,在经过这么一番调整后,将发动机的排量从现在的1047提升至1147,也就意味着这台v12发动机的最大排量可以达到23升。
    此外就是重新匹配化油器,你们本田技研在设计这款cbx1000的时候,必须要考虑到油耗的经济性以及发动机的可靠性、耐用性,但对于一辆赛车来说这些根本不是我需要考虑的东西。换装更大口径的化油器和更高流量空滤之后,根据我的初步计算,发动机在9000转的时候应该可以输出147马力的最大功率,比原本的设计多输出40,这样一来,这台v12发动机的最大输出功率可以达到294马力,对于一辆自重只有750公斤左右的管架式车身的赛车来说,非常非常够了。”
    说完,陈耕感慨的道:“可惜我们没有这款发动机的原始参数,只能将参数设定的保守一些,如果发动机本身的强度足够,能够允许我将发动机的参数上调60至70,那就完美了……”
    听着陈耕娓娓的阐述着他的方案,川本信彦彻底被震撼了!
    如果说他一开始还在怀疑费尔南德斯是不是对技术完全不懂的白痴,可

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