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第31章 打造底特律的“陈田”(2/6)
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立学校出来的学生的数学水平彻底绝望了,面对这么一个数学白痴,陈耕痛苦的真想抽对方两个耳光:“你想想,我来你这里一次,随便拆几台发动机就是两三吨,你算算你一个月能赚多少钱?”
    “嗯?好像也是,但是……”
    “另外呢,这些零件我也不完全是自己用,我还会将这些零件出售给底特律乃至整个密歇根州的汽车维修企业,你说,你一个月能赚多少钱?”陈耕老实不客气的道:“信不信跟我合作,你每个月至少能够多赚几万美元?与其跟我琢磨这点小钱,你还不如琢磨一下拿到尽可能多的货源。”
    迈克尔立刻醒悟过来:是了,虽然自进入70年代一来,美国每年的新车(乘用车)的销售量都超过400万辆,但整个底特律市这些年来累积下来的各类报废车其实也没多少,再去掉那些已经完全没有回收价值的零件,以前偶尔来几个散客也就罢了,现在费尔南德斯和自己大规模的合作,自己这个货场够让费尔南德斯折腾多长时间的?
    有跟费尔南德斯算计这些东西的时间,还不如想想办法多组织点货源,或许自己和底特律的黑人帮派们联系一下,让那些黑人多偷点车送过来?
    “6美分!”迈克尔讪笑了两下,开出了自己的价码:“另外我们每个月的最低金额不能低于3000美元?”
    言外之意,就是如果哪个月的交易额低于3000美元,你也得给我最少3000美元。对于迈克尔来说,有这3000美元,基本上就够他每个月给员工的工资

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