费用。国内各种运行环境下所需要的任何资质都能在星游航空里找到。
    由于第二副驾驶的诸多限制，所以在第二副驾驶阶段，星游航空还不会过多给副驾驶进行培训。可一旦晋升到了三级副驾驶，也就是第一副驾驶之后，各种各样的资质培训纷至沓来，基本在四级副驾驶的时候，正常都能获得几乎所有资质。一个五级副驾驶竟然连RNP AR资质都没有，实在有些说不过去。
    肯定不是星游航空不给他排培训计划，十有八九就是他嫌麻烦，找个理由推脱了。
    不是所有的资质都会耽误赚钱。像复杂二类机场的资质，没有这个资质就飞不了省内机场，就赚不了更多的落地费。像国际航线运行资质，没有这个资质就飞不了国际航线，就赚不了高额的小时费。
    而没有RNP AR的资质却影响没那么大。大不了不飞那些执行RNP AR的机场呗，其它机场可是多的是，不会对赚钱有什么大的影响。
    有些副驾驶就是懒癌晚期，愣是不愿意抽出一点儿时间参加培训，只要不影响赚钱，多休息一天都是赚的。
    “公司没给你安排AR资质的培训？应该不会吧！还是你小子推掉了？”秦宗阳犹如寒冬般的语气几乎让整个驾驶舱的温度都降低几分。
    第一副驾驶哆嗦了一下，很不巧，他的确是把RNP AR的资质培训给推了，理由就是那天想要陪女朋友了。
    多么可笑的理由？但是足够让他生出想要推掉培训的念头了。RNP AR资质

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