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第134章 两机相撞?(4/12)
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的一切,实在是有些说不通的。
    “会不会是前机尾流?”第一副驾驶猜测道。前机是A380这样的重型机,而且在重型机中,A380都是巨无霸一般的存在。
    飞机的尾流与飞机的起飞重量有着最直接的关系。A380的最大起飞重量比B737大了有七八倍了,根本不是一个量级的。其产生的尾流也应该是有相当强度的。
    当然,飞机尾流还跟飞机构型有一定关系。正常在光洁构型下,飞机的尾流更加明显。
    “我又不是没跟过380后面起飞过,一个重型机的飞机尾流能强到这个地步?见鬼了吧!”秦宗阳烦道。
    A380这个机型确实相当少见,尤其是在国内。不过,秦宗阳什么资历了,什么没见?他就不止一次地在其它机场紧随过A380后面起飞过。平心而论,A380的尾流的确比其他机型的飞机更加明显,但要是强成这样子,就有些离谱了。
    “应该不会吧!塔台留出了放行间隔,足够尾流消散了吧!”徐显说道。
    在A380起飞之后,塔台是让徐显他们在跑道外等了几分钟的,这段时间应该可以让尾流散去了,就算没有完全散去,按道理尾流也不该这么强才对。
    秦宗阳厉声大骂:“是不是塔台那小子时间算错了!”
    轻型飞机,中型飞行,重型飞机之间的间隔时间和间隔距离都是不同的。秦宗阳觉着是不是塔台管制那边弄错了间隔时间。比如,A380明明是重型机,塔台管制却是按着中型

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